Première Série (1952 à 1954) |
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TYPE |
BB |
DD |
GG |
MD44 |
MD46 |
MOTEUR |
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| Cycle | 4 temps | 4 temps | 4 temps | 4 temps | 4 temps |
| Cylindres | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 |
| Alésage-course | 110x130 | 110x130 | 110x130 | 115x130 | 115x130 |
| Consommation L/H | 1,5 | 3 | 1,5 | 2 | 2 |
| Réservoir | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Huile | 3,5 | 10,5 | 12 | 10 | 10 |
PROPULSION |
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| Roue Avant | 550X16 | 600X16 | 600X20 | 550X16 | 550X16 |
| Roue Arrière | 9X24 | 12X28 | 14X28 | 12X28 | 12X28 |
VITESSE km/h |
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Avant |
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première |
2,82 |
3 |
3 |
3 |
3 |
deuxième |
5,2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
troisième |
8,23 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
quatrième |
12,5 |
12 |
12 |
12 |
12 |
cinquième |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Arrière |
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première |
4,22 |
5 |
5 |
5 |
5 |
ENCOMBREMENT en mètres |
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Longueur |
2,482 |
2,72 |
2,92 |
2,90 |
2,90 |
Largeur |
1,554 |
1,58 |
1,58 |
1,70 |
1,70 |
Hauteur au volant |
1,390 |
1,48 |
1,48 |
1,48 |
1,48 |
Garde au sol |
0,38 |
0,40 |
0,43 |
0,43 |
0,43 |
VOIES REGLABLES en mètres |
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Minimum |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
Maximum |
1,58 |
1,58 |
1,58 |
1,58 |
1,58 |
DIRECTION en mètres |
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Rayon de braquage |
2 |
< à 3 |
3 |
< à 3 |
< à 3 |
EQUIPEMENT |
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| Poulie de battage | |||||
| dimension mm | 180x100 | 180x140 | 220x130 | 180x140 | 180x140 |
| vitesse tr/mm | 1400 | 1500 | 1400 | 1400 | 1400 |
| Prise de force | 545 | 545 | 545 | 545 | 545 |
| POIDS | |||||
| Sans masses (kg) | 1280 | 1926 | 2180 | 1780 | 1865 |
| Puissance (ch) | 17 | 35 | 55 | 30 | 30 |
EQUIPEMENT SUR DEMANDE |
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| Relevage hydraulique attelage 3 points | |||||
| Masses d'alourdissement | |||||
| Manivelle de barre de coupe | |||||
| Premier numéro | 52: | 52: | 53: | 54:12026 |
54:12038 |
BB |
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