FD3 |
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Série ALLIS-CHALMERS (1963 à 1964) |
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TYPE |
FD3 |
FD3.0 |
FD4 |
FD4.0 |
FD5 |
FD5.0 |
MOTEUR |
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| Moteur | TYPE 52 |
PERKINS |
TYPE 56 | PERKINS |
TYPE 66 | PERKINS |
| Cycle | 4 temps | 4 temps | 4 temps | 4 temps | 4 temps | 4 temps |
| Cylindres | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 |
| Alésage-course | 100x100 | 79,3x88,9 | 115x130 | 91,44x127 | 115x130 | 91,44x127 |
| Consommation L/H | 1,3 | 2 | 2,3 | 3 | 3,7 | 4 |
| Réservoir | 45 | 45 | 60 | 60 | 70 | 70 |
| Huile | 7 | 7 | 10,5 | 7 | 14 | 6 |
PROPULSION |
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| Roue Avant | 450X16 | 450X16 | 140X40 | 140X40 | 5.50X20 | 5.50X20 |
| Roue Arrière | 10X28 | 10X28 | 11X28 | 11X28 | 12X38 | 12X38 |
VITESSE km/h ( lente/rapide ) |
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Avant |
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première |
1,2/4,3 |
1,2/4,3 |
1,2/4,3 |
1,2/4,3 |
1,5/5,4 |
1,5/5,4 |
deuxième |
2,1/7,4 |
2,1/7,4 |
2,1/7,4 |
2,1/7,4 |
2,5/9 |
2,5/9 |
troisième |
3,4/12,2 |
3,4/12,2 |
3,4/12,2 |
3,4/12,2 |
4/14,6 |
4/14,6 |
quatrième |
5,5/20 |
5,5/20 |
5,5/20 |
5,5/20 |
6,8/24,5 |
6,8/24,5 |
Arrière |
||||||
première |
2/6 |
2/6 |
2/6 |
2/6 |
2,6/7 |
2,6/7 |
deuxième |
3,5/9,5 |
3,5/9,5 |
3,5/9,5 | 3,5/9,5 | 4,3/11,8 | 4,3/11,8 |
ENCOMBREMENT en mètre |
||||||
Longueur |
2,85 |
2,85 |
3,05 |
3,05 |
3,30 |
3,30 |
Largeur |
1,60 |
1,60 |
1,68 |
1,68 |
1,75 |
1,75 |
Hauteur au volant |
1,30 |
1,30 |
1,44 |
1,44 |
1,60 |
1,60 |
Garde au sol |
0,43 |
0,43 |
0,47 |
0,47 |
0,45 |
0,45 |
VOIES REGLABLES en mètre |
||||||
Minimum |
1,14 |
1,14 |
1,25 |
1,25 |
1,40 |
1,40 |
Maximum |
1,68 |
1,68 |
1,77 |
1,77 |
2,10 |
2,10 |
DIRECTION en mètre |
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Rayon de braquage |
2 |
2 |
< à 3 |
< à 3 |
3 |
3 |
EQUIPEMENT |
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| Poulie de battage | ||||||
| dimension mm | 180x150 | 180x150 | 220x150 | 220x150 | 280x190 | 280x190 |
| vitesse tr/mm | 1810 | 1800 | 1480 | 1480 | 1250 | 1280 |
| Prise de force | 545/1080 | 545/1080 | 545/1100 | 545/1100 | 545/1100 | 545/1100 |
| POIDS | ||||||
| Sans masse (kg) | 1430 | 1430 | 1840 | 1840 | 2455 | 2275 |
| Puissance (ch) | 25 | 25 | 36 | 42 | 50 | 59 |
| Masse d'alourdissement | ||||||
| Premier numéro | ||||||
FD3 |
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